基于霍尔传感器的电动汽车测速系统设计

肖晖; 乔志刚; 吴焕芹; 蒋汪萍

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5卷第10期

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基于霍尔传感器的电动汽车测速系统设计
基于霍尔传感器的电动汽车测速系统设计
武汉华夏理工学院,湖北,武汉,430223
2021年5卷第10期页码：64-65
纸质出版日期： 2021 ，
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肖晖, 乔志刚, 吴焕芹, 等. 基于霍尔传感器的电动汽车测速系统设计[J]. 创意与创新, 2021,5(10):64-65.

肖晖, 乔志刚, 吴焕芹, et al. 基于霍尔传感器的电动汽车测速系统设计. [J]. Creativity and innovation(chinese version), 2021, 5(10): 64-65.
肖晖, 乔志刚, 吴焕芹, 等. 基于霍尔传感器的电动汽车测速系统设计[J]. 创意与创新, 2021,5(10):64-65. DOI：

肖晖, 乔志刚, 吴焕芹, et al. 基于霍尔传感器的电动汽车测速系统设计. [J]. Creativity and innovation(chinese version), 2021, 5(10): 64-65. DOI：

摘要

由于当今自然资源在不断减少，各个国家以及汽车公司已经意识到通过节能来减少废气排放是新一轮汽车技术发展的主要战略

所以最佳的方法就是大力发展电动汽车。考虑到如今交通事故的主要原因就是超速行驶，中国公路条件复杂，不同等级公路速度的限制也不同，所以实时测速很重要。本文阐述了电动汽车速度、里程的硬件和软件设计，其中硬件部分主要是利用霍尔传感器将车轮旋转一圈所产生的脉冲数据传送给单片机，然后由单片机把信号经过处理后在 LCD 屏幕上显示。

Abstract

由于当今自然资源在不断减少，各个国家以及汽车公司已经意识到通过节能来减少废气排放是新一轮汽车技术发展的主要战略

关键词

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