超临界二氧化碳管道输送的首站增压分析

叶涵; 范道君; 侯博然; 李志恒; 黄天一; 伍丽娟

doi:10.12184/wspkjllysjWSP2634-792X11.20250604

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Volume 6, Issue 4

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超临界二氧化碳管道输送的首站增压分析
超临界二氧化碳管道输送的首站增压分析
长江大学油气钻采工程湖北省重点实验室，湖北武汉 430100
Vol. 6, Issue 4, Pages: 48-53(2025)
Published：30 April 2025
DOI：10.12184/wspkjllysjWSP2634-792X11.20250604
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叶涵,范道君,侯博然等.超临界二氧化碳管道输送的首站增压分析[J].科技理论与实践,2025,06(04):48-53.

叶涵, 范道君, 侯博然, et al. 超临界二氧化碳管道输送的首站增压分析[J]. Theory and practice of science and technology, 2025, 6(4): 48-53.
叶涵,范道君,侯博然等.超临界二氧化碳管道输送的首站增压分析[J].科技理论与实践,2025,06(04):48-53. DOI： 10.12184/wspkjllysjWSP2634-792X11.20250604.

叶涵, 范道君, 侯博然, et al. 超临界二氧化碳管道输送的首站增压分析[J]. Theory and practice of science and technology, 2025, 6(4): 48-53. DOI： 10.12184/wspkjllysjWSP2634-792X11.20250604.

摘要

针对超临界二氧化碳管道首站增压问题，基于 CO₂热物性与液化原理，对比工业常用的低温低压和常温高压液化工艺。利用 HYSYS 软件仿真发现：低温低压工艺设备耐压要求低但需复杂制冷系统，常温高压工艺无需制冷但设备承压高。同时，H₂O、CH₄、H₂S、N₂杂质含量增加均导致液化能耗上升，其中 H₂O 因影响传热效率对冷却能耗影响最显著，故首站增压需优先脱除 H₂O 杂质以保障长输稳定性。

Abstract

关键词

Keywords

references

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