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专辑
6卷 第7期
四川建筑职业技术学院,四川,德阳,618000
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唐子雷. 基于分时电价的电动汽车有序充电控制策略设计[J]. 创意与创新, 2022,6(7):57-58.
唐子雷. 基于分时电价的电动汽车有序充电控制策略设计[J]. Creativity and Innovation(Chinese Version), 2022,6(7):57-58.
唐子雷. 基于分时电价的电动汽车有序充电控制策略设计[J]. 创意与创新, 2022,6(7):57-58. DOI: 10.12184/wspcyycx2WSP2516-415516.20220607.
唐子雷. 基于分时电价的电动汽车有序充电控制策略设计[J]. Creativity and Innovation(Chinese Version), 2022,6(7):57-58. DOI: 10.12184/wspcyycx2WSP2516-415516.20220607.
大量的电动车被随意分配到我国电网系统中,会对电力系统的安全和经济运行造成一定负面影响。通过探讨在智能配电网络中的价格反应机制,从充电站和电动汽车使用者的角度出发,对有序充电方式的使用进行了分析,结果表明,这种有序充电方式可以有效减少电网的峰谷负载差异,使负载线更加稳定。本文主要探究大规模电动汽车无序充电产生的问题,从电力系统的需求反应机理和电力系统有序充电之间的关系出发,提出几点基于分时电价的电动汽车有序充电方法,以供业内相关专业人士参考。
分时电价电动汽车有序充电控制策略
郭 豪 杰 , 崔 双 喜 . 基 于 分 时 电 价 的 电 动汽 车 有 序 充 电 策 略 研 究 [J]. 机 电 工 程 技术 ,2021,(10):20-24.[2] 余桂华 , 姚海燕 , 崔金栋 , 刘珊珊 . 基于动态分时电价需求响应下电动汽车有序充电方法[J]. 农村电气化 ,2021,(08):57-60.[3] 王熹瞳 . 基于工程项目的电动汽车有序充电策略优化 [D]. 导师:王克文 . 郑州大学 ,2020.[4] 薛宇轩 . 基于分时电价的电动汽车有序充电策略 [D]. 导师:安源 ; 张晨曦 . 西安理工大学 ,2019.
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